0 VXCX/241004223/241004224/1760E0040/S1760E0100/S1760E0101/S1760E0450/S1760E0M20/S1760E0M21/S1760E0M22

日野 プロフィア FS1 FW1 SH1 SS1 FR1 FN1 GN1 PK ADG BDG BKG LDG LKG QKG E13C ターボ チャージャー タービン VXCX RHG8V S1760-E0450 24100-4224 リビルト 対策品 コア返却必要

  • 日野 プロフィア FS1 FW1 SH1 SS1 FR1 FN1 GN1 PK ADG BDG BKG LDG LKG QKG E13C ターボ チャージャー タービン VXCX RHG8V S1760-E0450 24100-4224 リビルト 対策品 コア返却必要
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商品コード 8974 
商品名 日野 プロフィア FS1 FW1 SH1 SS1 FR1 FN1 GN1 PK ADG BDG BKG LDG LKG QKG E13C ターボ チャージャー タービン VXCX RHG8V S1760-E0450 24100-4224 リビルト 対策品 コア返却必要 
メーカー IHI 
メーカー品番 VXCX 
カーメーカー 日野 
純正品番 24100-4223
24100-4224
1760-E0040
S1760-E0100
S1760-E0101
S1760-E0450
S1760-E0M20
S1760-E0M21
S1760-E0M22 
出力 24V 
導入時期  
状態 リビルト 商品の状態について

リビルト品って何ですか?

中古パーツの消耗品もしくは不良部品を新品の部品に交換し、加工・補修した再生パーツです。
当社リビルト商品は、全て純正パーツを使用し、テストを行っていますので品質には自信あります。

新古品って何ですか?

走行わずか、または未走行の物。走行わずかのエンジンより容量アップの為などで取り外された物。 使用されていた期間がとても短いので、ほとんど新品とは変わらない商品のことです。新品より割安なのが嬉しい品。

中古品って何ですか?

車より取り外された物。
当社の中古品は、一度分解してプロが商品の状態を確認した物になります。
ただし、保証がないものがほとんどです。保証がないかわりに激安価格で販売しています。

専門業者ですがこのサイトで購入できますか?

はい。もちろんご利用いただけます!
専門業者の方、大歓迎です。

専門業者でない個人でもこのサイトで購入できますか?

はい。もちろんご利用いただけます。
当サイトでは会員制のサービスを行っておりますが、会員様以外の方でもご購入いただけます。

購入した商品の取付はどうすれば?

購入された商品の取付はお近くの自動車修理工場などの専門家に依頼してください。
専門知識のない方が取付された場合、商品が正しく作動しない場合がありますのでご注意ください。
なお、専門以外の方が取付、万一故障などのトラブルが生じましても、当店では一切の責任を負いませんのでご了承ください。

定価(税込) ¥561,000-
販売価格(税込) ¥297,000-
会員価格(税込) 会員限定価格今スグ会員になる!
在庫ついて 当店では、WEBショップ以外でも店頭販売を行っております。WEB上の在庫は随時更新していますが、WEB上からご注文いただいた商品が品切れになっている事がございます。その際は、こちらからご連絡いたしますが、場合によってはご注文をキャンセルさせていただく事がありますことをあらかじめご了承ください。
納期 取寄せ 
保証 保証あり1年間又は2万km→ 保証について
保証について

いかなる場合でも当社にて不良品の確認を行ってから保証の対象となります。
保証付き商品と同封されている保証書は必ず大切に保管しておいてください。

  1. 商品の定められた保証期間内に、商品に品質上の不具合または、不良など発生した場合、代替商品と交換します。 ただし、商品の在庫が無ければ全額返金致します。(その際、銀行振り込み手数料は返金できません。)
    ※また、工賃やその他費用は一切保証できませんのでご注意ください。
  2. 商品の取り付けは必ず認定工場のプロの技術者に取り付けてもらってください。
    ※プロの技術者以外の方が取り付けて不具合等が生じた場合は、保証の対象となりません。
  3. コンプレッサーの場合は必ずレシーバータンク・エキスパンションバルブを交換してください。
    また、配管は必ず洗浄してください。コンプレッサーの故障の原因となります。
保証対象外

保証の対象とならない事項をご確認ください。
なお、保証期間内でも下記に値することが1つでもあれば保証できませんのでご注意ください。

  1. 認定工場のプロの人間以外が作業した場合
  2. 保証書の紛失
  3. 作業者によるミスや誤操作
  4. コンプレッサーでレシーバータンク・エキスパンションバルブを交換や、
    配管洗浄を行っていない場合
  5. 改造車への取付・使用
  6. コア返却が必要な場合にコア返却が無かった場合
  7. 天災による故障や不具合
  8. その他当社が保障できないと判断した場合
コア返却 コア返却必要 コア返却について
コア返却について

コアとは、実際お車に付いている交換前のパーツです。
コア返却が必要な商品の詳細ページにはと表示されていますので、
ご確認の上お買上ください。
当店でお買上の商品を取り付ける際、現車に付いていた部品を取り外し、コア返却カードと一緒に当店へ返却していただきます。

必ずリビルト(再生)する時は、コアが必要になってきます。
その為、コアを返却してもらえないと、リビルトができなくなってしまいますので、コアの返却をお願いしています。

コア返却カードについて

お買上になった商品に同梱されている【コア返却カード】に必要事項をご記入の上、 当店へ商品と一緒に送ってください。※送料はお客様ご負担

【送付先】
〒578-0984大阪府東大阪市菱江2−12−8
太田美品通商
FAX:072-966-1474

コアチャージについて

コアチャージとは、コアをお客様が返却できない時にかかる費用です。
コア返却にも書いていますが、コアが無いとリビルト(再生)ができません。
その為、次にリビルトする為には、他のコアが必要となってきます。
必要なコアがないと、どこか別の所から仕入することになりますので、
その費用分として、コアチャージ料金を別途ご請求いたします。


この商品はコア返却が必要です。
コア返却なき場合は、コアチャージとして別途料金をご請求させていただきます。
互換性
商品説明

【重要】コア(故障部品)の返却が絶対条件です

本商品は、購入後の「コア返却」が必須となります。
商品到着後、【2週間以内】に同梱の着払い伝票にて必ずご返送ください。

■未返却・返却遅延・コア割れ(外装破損)の場合

別途「コア代金(商品代の50%〜100%相当)」を無条件で請求いたします。
また、返却が無い場合は保証対象外となります。

■日野 プロフィア E13Cエンジン搭載車 VGSターボ(IHI製 VXCX/RHG8V)

「白煙が止まらない」「パワーが出ない」…その大型ターボ、交換だけでは直りません。

【ドライバー様へ:仕事の相棒が完全復活】
チェックランプ点灯、坂道での失速…。それはターボの寿命サインです。
本製品は、日野E13Cエンジンの対策済み最新品番(VXCX規格)の高品質リビルト品です。新品同様のトルクを取り戻し、安心して現場へ復帰できます。

【整備士様へ:最重要事項(リプログラム必須)】
旧品番(24100-422*系)から本製品へ交換する場合、日野ディーラーでの「エンジン制御ソフトのリプログラム(書き換え)」が絶対条件です。
これを怠ると、エラーランプ点灯・エンジン不調・最悪の場合は関連部品が破損します。必ず事前にディーラー様へご相談ください。


■こんな症状が出ていたら要注意(エンジン全損の危機です)

  • ブリーザーからのオイル吸い込み(白煙・オーバーラン):
    多走行車では、ブローバイガスに含まれるオイルがターボに吸い込まれ、インタークーラーに蓄積します。これをターボのオイル漏れと誤診し、洗浄せずに新品ターボを付けると、溜まったオイルを一気に吸い込み異常燃焼(オーバーラン)を起こし、エンジンが全損します。
  • VGSノズル・DPFへのカーボン堆積:
    吸い込んだオイルが燃焼すると、VGSノズルやDPFにカーボンとして固着します。これが原因で「P0045(位置制御異常)」などのエラーコードが発生し、再生不良やターボの早期破損を招きます。

適合確認・購入時に「必須」の情報

本商品は重量物(約33kg)のため、個人宅への配送や時間指定はできません。
また、E13Cエンジンは年式・型式による品番特定が非常に複雑です。
購入の際は「車体番号・初年度登録・型式指定・類別区分」が必ず必要です。

代表純正品番:S1760-E0450 / S1760-E0M22 / 24100-4224 など

>> 今すぐ『適合確認』を依頼する(無料)

■【最重要】交換時の必須作業(保証適用条件)

本製品へ交換する際、以下の作業を行わないと不具合が発生します。

  1. エンジン制御ソフトのリプログラム【必須】
    (旧品番装着車の場合)日野ディーラーにて必ず実施してください。未実施による不具合は保証対象外です。
  2. インタークーラーの完全洗浄【必須】
    内部に残留したオイルを完全に除去してください。オーバーラン(エンジン暴走)の直接的な原因となります。
  3. 水パイプの確認(再使用または別途手配)
    本製品は水パイプレス仕様です。現車のものを再使用するか、別途「水アダプターセット(オプション)」や純正パイプをご用意ください。

■保証規定(必ずお読みください)

以下の場合は保証対象外となります。

  • コア(取り外した故障品)の返却が無い場合。
  • リプログラム未実施に起因する制御不良・破損。
  • インタークーラー洗浄不足による「オーバーラン(エンジン破損)」。
  • ブローバイ過多やインジェクター不良など、エンジン側に起因するターボ故障。
  • 異物吸い込みによるインペラ(羽)の破損。

※リビルト品は、分解・洗浄・消耗品交換・テストを経た再生品です。

 
RHG8V
VG エアーシリンダー式
水パイプ装着なし
ご注文時、車体番号・初年度登録・原動機・類別区分・型式指定が必要です
注意事項 必ずエンジンオイルの交換及びオイルフィルターの交換を行ってください
備考 HINO PROFIA グランドプロフィア グラプロ セレガ 大型 トラック バス 重機 建設機械 補修 部品 パーツ エンジン 型式 KS PK ADG BDG LDG LKG QKG FS1 FW1 SH1 SS1 FR1 FN1 GN1 E13C-TA E13C-TB E13C-TC E13C-TD E13C-TE E13C-TF E13C-TG E13C-TU E13C-TH IHI 石川島播磨重工業 純正品番 S1760-E0450 S1760-E0M20 S1760-E0M21 S1760-E0M22 S1760E0450 S1760E0M22 24100-4224 24100-4220 24100-4221 24100-4222 24100-4223 241004224 対策済み 電子制御 可変ノズル VNT ステッピングモーター 故障 修理 交換 不調 トラブル チェックランプ 点灯 消えない P0045 ブースト上がらない パワー不足 加速しない 坂道登らない 異音 白煙 黒煙 オーバーラン エンジン暴走 焼き付き ロック オイル漏れ インタークーラー 洗浄必須 DPF 詰まり 煤 カーボン 固着 リプログラム ECU 書き換え コンピューター 診断機 ディーラー作業 必須 水パイプ ガスケット キット 付属 
適合確認は必ず行ってください

万が一適合確認無しでご注文頂いた場合は、交換・返品はお受けできませんのでご了承ください。

適合確認はこちらから

■在庫について
 当店では、WEBショップ以外でも店頭販売を行っております。 WEB上の在庫は随時更新していますが、 WEB上からご注文いただいた商品が品切れになっている事がございます。
 その際は、こちらからご連絡いたしますが、 場合によってはご注文をキャンセルさせていただく事がありますことをあらかじめご了承ください。。

WEBでのご注文

数量:

■こちらの商品は【コア返却が必要な商品】です。
・コア返却についてはこちらをご覧下さい。
・コア返却頂けない場合は、
 コアチャージ料金を別途ご請求いたします。

コア返却に同意をお願い致します。
同意します。

日野 プロフィア FS1 FW1 SH1 SS1 FR1 FN1 GN1 PK ADG BDG BKG LDG LKG QKG E13C ターボ チャージャー タービン VXCX RHG8V S1760-E0450 24100-4224 リビルト 対策品 コア返却必要 詳細データ
車種 車輌型式 エンジン形式
プロフィア FR1E FS1E FW1E SH1E SS1E FR1E FS1E FW1E E13C
配送・送料について

配送会社:ヤマト運輸(宅急便)

送料 全国一律 ¥2,000−(税抜)
※北海道、沖縄は ¥4,000−(税抜)

配送日数について

各地域の配送にかかる日数をご確認の上、ご注文ください。配送日を指定したい方はご注文日より3日後以降の日時をご指定ください。(3営業日)配送日数表も合わせてご確認ください。

配送日時指定される場合は、ご注文日より3日後以降の日時をご指定下さい。
※離島や一部の地域では配送日数・配送時間指定が表と異なる場合がございます。
天候や災害その他の事象により配送の遅れが生じる場合がございますがご了承下さい。